Un étude publiée récemment est revenue sur les effets sur l’accélération de différentes résistances lors de l’utilisation de chariot.

Selon cette étude, il semblerait encore un fois que les résistances plus importantes auraient des effets plus importants sur l’accélération (5 et 10 m).

Explications possibles ?

Plus la résistance est importante, plus la force à produire au sol pour l’accélération doit être horizontale. Encore une histoire de direction des vecteurs de force !

7aj5iy

Une charge plus importante permet de cibler une zone du contiuum force-vitesse souvent abordé de manière très générale (exercices verticaux / axial). Donc fortement spécifique (ou fonctionnel selon certains) à la demande de la majorité des sports : l’accélération.

spectreforcevitesse

Conclusion ?

Oubliez la (célèbre) règle des 10% du poids de corps pour l’entraînement de la vitesse.
Soyez plus spécifique à la demande de votre sport et ne copiez pas les méthodes des autres sports sans lien avec vos besoins !

Référence :
Kawamori N.; Newton R; Hori N; Nosaka K – Effects of Weighted Sled Towing With Heavy Versus Light Load on Sprint Acceleration Ability – Journal of Strength & Conditioning October 2014